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产品介绍：
转向拉杆扭转间隙试验机主要适用于汽车、货车、卡车、客车、新能源车转向拉杆的扭转间隙、回程间隙、背隙、抗扭强度、扭转破坏、扭矩负荷、扭转刚度等力学性能测试。
做扭转间隙的原因：
转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，他直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、车轮的使用寿命。
转向直拉杆承担着转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务；转向横拉杆是转向梯形结构的底边，是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。
技术参数：
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主要参数 |
50000N.m |
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比较大试验扭矩(N﹒m) |
50000 |
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扭矩比较小读数值（Nm） |
0.01 |
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扭矩示值相对误差(%) |
±1 |
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扭转角比较小读数值(°) |
0.1 |
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比较大扭转角(°) |
99999 |
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扭矩角测量相对误差(%) |
±1 |
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扭转速度（°/min） |
1-720 |
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试样尺寸(mm) |
0.1-5000 |
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夹头间比较大间距(mm) |
5000 |
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试验转动方向 |
双向 |
结构特点：
转向拉杆扭转间隙试验机采用卧式钢板结构，钢板一次成型保证了整体刚度高。试验空间可调整，扭矩盘连接传感器为扭矩采集端，另一端为扭矩加载，通过精密数控伺服电机通过摆线减速机传动带动加力盘转动，对试样施加扭力，扭矩采集端可沿直线导轨移动，用于调整试验空间，夹持试样。如有需要可加装环境试验箱。
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