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产品介绍：
操纵杆抗扭强度试验机用于测试车辆操纵杆的抗扭强度、扭矩屈服、扭转刚度、扭断载荷、扭转破坏等力学性能测试。
连杆总成为什么要做扭转测试？
操纵杆的基本原理是将塑料杆的运动转换成计算机能够处理的电子信息。这种基本的设计包括一个安放在带有弹性橡胶外壳的塑料底座上的操纵杆。在底座中操纵杆正下方位置装有一块电路板。电路板由一些“印刷线路”组成，并且这些线路连接到几个接触触点。然后，从这些触点引出普通电线连接到计算机。
技术参数：
|
扭矩量程 |
500 |
N·m |
|
扭转角测量范围 |
0-500（任意度） |
° |
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扭矩有效测量范围 |
0.5%-100% |
%FS |
|
扭矩比较小起测范围 |
10 |
N·m |
|
扭矩比较小读数值 |
0.1 |
N·m |
|
转速示值重复性误差 |
≤1.0 |
% |
|
试验扭矩分辨率 |
1/±262144 |
/ |
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夹头同轴度 |
≤Φ0.05 |
mm |
|
扭矩示值相对误差 |
≤±1.0 |
% |
|
扭矩重复性相对误差 |
≤1.0 |
% |
|
扭角比较小读数值 |
0.1 |
° |
|
转角比较小读数值 |
0.01 |
° |
|
转角示值相对误差 |
≤±1.0 |
% |
|
扭角示值相对误差 |
≤±1.0 |
% |
|
扭角示值重复性误差 |
≤1.0 |
% |
|
转速示值相对误差 |
≤±1.0 |
% |
|
试验扭转速度 |
0.5-360 |
°/min |
|
比较大旋转速度 |
720 |
°/min |
|
试验空间 |
0-1000 |
mm |
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试样夹持范围 |
0-100（60*60*60端口） |
mm |
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试验机噪音 |
<60 |
dB |
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电源电压 |
AC380±10/50 |
V/Hz |
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主机尺寸 |
3000*700*1500 |
mm |
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级别 |
1 |
级 |
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主机重量 |
约2600 |
kg |
操纵杆抗扭强度试验机在机械工程中有很多构件承受扭转载荷。在杆件的两端作用两个大小相等,方向相反,且作用平面垂直于杆体轴线的力偶,致使杆件任意两个横截面都发生绕杆体轴线的相对位移,这种位移形成的变形即为扭转变形。在实际工作中,把引起杆件扭转变形的力偶或力矩称之为扭转力矩,简称扭矩。扭矩 T 的表达式是力 F 与力臂(或力偶的距离)L 的乘积:T=F·L。
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