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扭力杆扭矩试验机在汽车领域的重要性

更新时间:2019-07-29  浏览次数:

扭力杆扭矩试验机主要适用于扭力杆的扭矩刚度、扭矩屈服、抗扭强度、扭矩变形、扭断强度、弯曲扭转、扭矩负荷、扭转破坏等力学性能测试。

扭力杆为拉力限制机构的核心部件;扭力杆需要具有稳定的扭矩。目前扭力杆通过低速扭转扭力杆检测其扭矩以及检测扭力杆断裂圈数,其技术要求为低速扭转6圈不得断裂。在实际使用过程中,通常扭力杆瞬间被扭转,因而高速扭转扭力杆检测其扭矩以及检测扭力杆断裂圈数更贴合实际工况,但目前中创厂家有适合用于在高速扭转条件下检测扭力杆扭矩的试验机。

扭力杆扭矩试验机,包括床身、动能蓄能轴、扭矩输出轴和具有工件安装轴的扭矩传感器,动能蓄能轴和扭矩输出轴均与床身转动连接,扭矩传感器固定在床身上且扭矩传感器的工件安装轴与扭矩输出轴的一端面相对设置;扭矩输出轴的另一端与动能蓄能轴通过离合器相连接;床身上固定有电机,动能蓄能轴上固定有飞轮,动能蓄能轴与电机的转轴通过机械传动结构相连接。

操作步骤:

首先安装扭力杆,扭力杆安装在扭矩传感器和扭矩输出轴之间,扭力杆的一端与工件安装轴周向固定连接,扭力杆的另一端与扭矩输出轴轴周向固定连接;接着蓄能,启动电机使电机带动动能蓄能轴旋转,比较后当动能蓄能轴转速超过500转/分之后关闭电机以及操控离合器结合。

当动能蓄能轴高速旋转时飞轮也高速旋转,飞轮产生较大的惯性力;离合器能够实现瞬间结合,由此当离合器结合后,动能蓄能轴瞬间带动扭矩输出轴高速旋转。通过保证飞轮的重量,实现保证惯性力,进而保证输入扭矩输出轴的能力远大于扭力杆的吸能量,即保证动能从输入扭矩输出轴至扭力杆断裂,扭矩输出轴的转速基本不变。扭矩传感器连接有上位机,在此过程中,扭力杆的扭矩变化被扭矩传感器检测到并在上位机中显示和纪录。

 扭力杆扭矩试验机