车辆后桥刹车制动软管扭力、扭矩、扭转负荷、抗扭强度、扭矩变形等性能测试，选择扭力测试机来完成试验。一般力值不大选择100Nm就足够了。

车辆制动系统中除管接头之外用于传输或存储供汽车制动器加力的液压、气压或真空度的柔性输送导管。

护套-装在软管外部的用于提高软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置。

制动软管总成-即为装有管接头的制动软管。制动软管可有护套，也可无护套。

自由长度-软管总成上两管接头之间的软管暴露部分在直线状态的长度。

制动软管接头-除卡箍外，附加在制动软管端部的连接件。

永久联接管接头-靠压皱或冷挤变形装配连接的管接头，或每重装一次软管总成都要求更换已损坏的衬套和套圈的管接头。

爆裂-导致制动软管与管接头脱离或泄漏的故障。

技术参数：
    比较大试验力     100
    扭矩测量范围（N.m） 1~100
    扭矩测量相对误差（%） 示值的±0.5%（±1%）以内
    扭转角测量范围（°） 0~100000
    扭转角测量相对误差（%） 示值的±0.5%（±1%）以内
    试验方向 正、反向试验
    扭转速度（°/min） 0.01~1000
    夹持试样尺寸（mm） Ф6~Ф32
在使用时应注意哪些问题：
    1、在使用过程中应时常注意是否防水、防潮，中横梁及工作台为了防止生锈，应经常涂抹防锈油。
    2、在使用扭矩测试机时，务必认真阅读技术说明书，熟悉技术指标、工作性能、使用方法、注意事项，严格遵照仪器使用说明书的规定步骤进行操作。
    3、初次使用中创扭力测试机的人员，必须经过技术人员的指导后，并在技术人员的监督下操作，熟练掌握后方可进行独立操作。
    4、软管扭转试验机在使用过程中，尽量布局合理，摆放整齐，便于操作，观察及记录等。