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为何要检测重卡刹车片惯性摩擦性能

更新时间:2018-11-20  浏览次数:

近期看到一段车祸视频,一辆装载泥土的重型卡车疑似因为刹车失灵在车辆密集路段撞车。从视频中看到大约有数十辆汽车均有不同程度受损,人员伤亡情况未知,该视频在微信上广为传播,无形中又增加了人们对卡车不良印象。

重卡制动系统基本原理是将空气压缩机产生的气体存储在两个气筒里面,其中一个连接在总泵上面,当驾驶员踩制动踏板使刹车总泵工作,推动继动阀工作,另一个储气筒将刹车分泵的顶杆顶出,通过调整臂转动凸轮,使不规则的凸轮把刹车蹄片顶开与轮毂产生摩擦,从而达到制动的效果。

这样的制动原理达到的效果其实比一般轿车要好得多,但是我们的卡车一旦装上了货物,效果就不那么理想了。

对于重卡制动器济南中创专门研发一款模拟刹车片惯性摩擦试验台架,来模拟重卡在实时路况的检测。重卡刹车片惯性摩擦试验台具有断电记忆功能,即每次重新上电后,保持上次断电前输入的参数状态。执行机构采用高精度齿轮减速微型电动机驱动摩擦体进行直线往复摩擦运动。

每一次的卡车事故除了与当事人有关之外,还与每个卡车司机有着息息相关的联系,因为每一次卡车有关的重大事故的发生,都意味着卡车行业将面临一次或长或短的洗牌及严厉整治。