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汽车转向器做耐久疲劳性能的重要性

更新时间:2018-11-19  浏览次数:

转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型,如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式,动力转向器等。

转向器在汽车当中属于必不可缺少的零件,对于耐久疲劳检测也是不容忽视的。

转向器耐久疲劳试验机不仅检测转向器的耐久性,还检测疲劳强度、疲劳寿命、破坏载荷、动刚度、静刚度、动态疲劳、模拟路况等性能。选择电液伺服式疲劳试验机。

电液伺服转向器耐久疲劳测试机试验方法:

1、循环球式:在最高工作压力下,0~5Hz,300M次

2、齿轮条:逆向疲劳:在输入端安装与方向盘的转动惯量匹配的手动惯量盘或者使用电子模拟惯量正转泥水疲劳:按下表试验条件进行的耐久试验中,输入弹性载荷和输入轴力矩可调,行程可调,选型次数可调,齿条推力可调

3、汽车动力转向器总成道路模拟试验

4、汽车动力转向器总成磨损实验,(最大输出扭矩下,一10~50rmp的转速完成50000个循环)

5、通过更换辅具,完成各种转向器的疲劳试验

转向器耐久疲劳测试机属于大型检测设备,济南中创免费送货上门、免费上门安装培训、质保两年、终生维护。若有售后问题,2小时电话响应、24小时上门服务维修。