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铝材推高汽车制造成本 车企将减少其用量

更新时间:2017-08-25  浏览次数:

   据数据显示,未来十年内,预计铝材在车辆中的应用将激增42%,但增速低于早前的预测值。

  铝材在汽车中的应用数量激增,工程师们都在挖空心思削减车重,以便满足越发严苛的质量标准。但对车企而言,从长远角度看,铝材是一款非常不错的轻量化材料,但其价格却高于钢材。如今,在售车辆的平均车重将近4000磅,其用材包括:橡胶、塑料、钢材、铝材、饰面材料及其他材料。各大车企纷纷致力于为车辆的各个部件减重,为此众车企采用了各类替代材料。

  尽管铝材的应用有助于实现轻量化目标,并提升了燃油经济性,但却增加了车辆的制造成本。最近,设计师们决定混用镁及碳纤维等多种材料,以便实现减重目的,而钢厂也推出了硬度更高、厚度更薄、重量更轻的钢材。此外,朗普行政团队则在考虑放缓燃油经济性法规,而轻量化进程或将随之放缓。