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我国自行车行业发展趋势分析

更新时间:2017-05-24  浏览次数:

    任何一个行业都需要创新,同样,自行车行业,也需要产品的创新,去重振整消费者几近麻木的神经,推动各大厂商的集体变革。以下是我国自行车行业发展趋势分析

  从新中国第一代国产“飞鸽”到红极一时的“凤凰、永久”,再到“捷安特,美利达”等专业运动型自行车的热销。自行车经历了通勤车、折叠车、旅行车、山地车、公路车等品类的发展,掀起了一次又一次的销售高潮,推动着行业容量的增加和自行车的大众普及。

  但近两年,不论自行车外贸,还是国内自销,都经历着行业整体的增速减缓压力。任何一个行业,其产品必须经历不断的创新和升级,才能引领和刺激新的消费需求。

  苹果公司给了我们一个很好的榜样,智能手机的发明,让功能手机行业巨头诺基亚寿终正寝;通过不断的系统升级、硬件更新,从苹果IPHONE 1代到目前的IPHONE6S/+,不断刺激消费新的需求和旧机更新,创造手机业界的神话。同样,自行车这一传统行业,也需要产品创新,去重振整消费者几近麻木的神经,推动各大厂商的集体变革。

  早在2011年,世界自行车巨人的美国TREK公司,推出了一款当时被称之为新型自行车的皮带传动自行车。这项新技术的运用,让自行车爱好者眼前一亮,但高达900美元的价格,使大众百姓望而却步。一直以来,皮带传动没有被企业广泛普及,没有得到大众广泛熟知的原因之一是其价格高昂以及技术障碍。

  如今,当自行车行业随本轮经济下滑整体陷入停滞之时,皮带自行车的话题突然从四面八方涌来。

2015年5月上海国际自行车展中,普利司通、UCC、大行等传统国际大牌,纷纷推出皮带自行车

 国内车界,也是新闻不断,借互联网之东风,纷纷推出皮带车品牌,设计新颖、品质独特。

  皮带自行车再次被众多国内外自行车品牌商从睡梦中被唤醒,产业链上下游对该品类研发的投入,必然引领自行车行业新一轮的转型升级。据业内人士透露,自行车供应商巨头,日本禧玛诺公司将成立皮带自行车事业部,研发相关配套系统,如变速器、牙盘、皮带等关键部件,解决皮带自行车核心的技术问题。

  相对于传统链条,皮带自行车更适合于城市骑行,而且受众更加广泛,不仅仅是学生群体,中青年族群,甚至是老年人同样可以轻松骑行,舒适轻便,轻柔安静,拒绝掉链,免维护保养……使得皮带自行车的全民普及和应用成为可能。或许,最大的障碍就是不菲的价格。